In einer dreistündigen Sitzung des Bau- und Verkehrssenats am 29.04.2010 im neuen Plenarsaal wurde eine "Verkehrsuntersuchung Landshut West" vorgestellt.

Als Beobachter erlebte man eine heftige Diskussion zwischen den einzelnen Stadtratsmitgliedern, wobei die Meinungsvielfalt außerordentlich war.

Folgende Vorstellungen wurden debattiert:

- Innere Westtangente als Quartiersanbindung
- Äußere Westtangente
- Keine Westtangente
- Eine innere und eine äußere Tangente

Nachdem schon im Stadtrat keinerlei Einigkeit besteht, warum wird dann überhaupt diese Thematik weiter vorangetrieben bzw. verfolgt? Warum werden die Landshuter Bürger nicht in die Debatte mit einbezogen?

Es sei die Frage erlaubt, ob es nicht sinnvoller wäre die Steuergelder; anstatt an externe Dienstleister, lieber in Sanierungen von öffentlichen Gebäuden (Schulen, Kindergärten und Sportstätten) zu verwenden.

Vielleicht bringt die kommende Bürgermeisterwahl ein Umdenken!

Auszüge aus dem Landshuter Wochenblatt vom 05.05.2010 Seite 5

Stadtratssitzung vom 29.04.2010

Gerd Steinberger (SPD) plädierte dafür die innere Variante "nicht aufzugeben", sondern "als Quartiersanbindung" weiterzuverfolgen.

Manfred Hölzlein (CSU) ergänzte nachdenklich, die innere Route "wird nicht mehr kommen, obwohl sie richtig wäre".

Thomas Keyßner (Grüne) kann sich nach wie vor mit keiner Variante anfreunden, er bestreitet zweierlei: "dass wir eine solche Straße brauchen" und dass das nötige Geld dafür vorhanden ist.

Helge Teuscher (CSU): Man soll die Lösungen nicht gegeneinander ausspielen, wünschenswert seien beide Trassen.

Hans Rampf (CSU): "Erst mal“ sei eine äußere Umgehung "entscheidend", sagte der Rathaus-Chef, dem persönlich wie Hölzlein die innere lieber wäre.

Bernd Friedrich (BfL), Christoph Zeitler (FDP) und Erwin Schneck (FW) äußerten sich gegen die innere Tangente.
Michael Stolzenberg